У продажу представлені різні категорії електроскутерів (ось приклад асортименту відомого, великого продавця). Цей транспорт – не іграшка та не просто зручний спосіб уникнути заторів. Це повноцінний транспортний засіб, і вночі він перетворюється на щось між пригодою та рулеткою. Але якщо підійти до питання грамотно, нічна їзда може бути не тільки безпечною, а й справді кайфовою. Давайте розберемося, що потрібно знати перед тим, як повертати ручку газу після заходу сонця.
Електроскутер вночі – це законно?
Почнемо з базового. Електромоторолер потужністю понад 4 кВт в Україні прирівнюється до мотоцикла і вимагає категорії А або А1, реєстрації та страховки. Якщо потужність менша, потрібна категорія AM і права мопеда. Вночі жодних додаткових заборон немає. Якщо ви маєте право їздити вдень, маєте право і вночі. Але ПДР вимагає справного освітлення спереду і ззаду, а також світловідбивачів. І це вже не формальність, а питання виживання.
Головні ризики нічної їзди
Видимість – ваш головний ворог. Людське око в темряві різко втрачає периферійний огляд і здатність оцінювати відстань. Ви можете не помітити яму, бордюр, відкритий люк або лежачого поліцейського рівно до того моменту, коли передня вилка вже «поздоровкалася» з ними. Особливо небезпечні перші кілька секунд після виїзду зі світлої ділянки в темряву, адже очі просто не встигають адаптуватися. Основні ризики такі:
- Інші учасники руху вас не бачать. Вірніше, бачать погано. Мотороллер і без того менш помітний за автомобіль, а вночі в темному одязі ви фактично невидимі. Водії авто часто недооцінюють відстань до двоколісного транспорту навіть вдень, а вночі ця проблема зростає в рази.
- Стан дороги. Те, що вдень здається дрібницею, вночі може стати катастрофою. Пісок на асфальті після дощу, масляна пляма, трамвайні рейки, тріщина в покритті вимагають реакції, а реакція вимагає часу, якого темрява не дає.
- Втома і сонливість. Після опівночі організм перемикається в режим сну. Це фізіологія, а не слабкість характеру. Час реакції зростає, увага розсіюється. Додайте до цього монотонний гул мотора і ви отримуєте ідеальні умови для мікросну за кермом.
- Тварини і пішоходи. Кіт, собака, їжак, підвипилий пішохід з’являються несподівано і звідусіль. На відміну від дня, коли ви їх помічаєте заздалегідь, вночі у вас може бути буквально метр-два, щоб зреагувати.
Їздити на електроскутері вночі можна. Інколи це навіть краще, ніж вдень, адже в цих умовах менше машин, менше спеки, більше простору. Але це не прощає безтурботності.
Як підготуватися: конкретні кроки
Освітлення – апгрейд обов’язковий. Штатна фара більшості електроскутерів розрахована на «побачити і бути побаченим» у місті з ліхтарями. Для нічних поїздок за містом або темними вулицями варто встановити додаткові LED-фари. Вони дешеві, легко монтуються і буквально змінюють картину.
Одяг із відбивачами – не мода, а необхідність. Мотокуртка або жилет із вбудованими світловідбивачами чи навіть проста наліпка-рефлектор на спину збільшує вашу видимість для водіїв у рази. Ідеально мати жовтогарячий або жовтий жилет поверх куртки.
Шолом із антизапотіваючим візором. Вночі температура падає, з’являється туман і волога. Прозорий візор може запотіти в найнесподіваніший момент. Або навпаки, тонований візор, який вдень зручний, вночі перетворює поїздку на гру з долею. Беріть прозорий або антизапотіваючий.
Обирати електроскутер для різних умов експлуатації можна в інтернет-магазині MotoGo. Тут продається якісна, оригінальна мототехніка відомих виробників. Можна обрати оптимальний моторолер для ваших умов експлуатації.
